久久国产电影,亚洲人成人无码.WWW石榴,狠狠人妻久久久久久综合,精品无码久久久久

　　1、起重量Q ——安全正常工作所允許的起吊貨物的質(zhì)量。 （kg、t）
　　起重量不包括吊鉤、吊環(huán)等吊具的質(zhì)量。
　　起重量包括抓斗、電磁鐵、集裝箱吊具、料桶等吊具的質(zhì)量。
　　起重量較大的起重機常有兩套起升機構(gòu)，起重量大的為主起升機構(gòu)或主鉤，較小的為副起升機構(gòu)或副鉤。副鉤起重量為主鉤的1/5～1/3，如125 /32t；350/75/15t。幅鉤的起升速度較高，可以提高起重機的生產(chǎn)率。
　　起重量隨幅度變化的起重機，起重量為小幅度時的大起重量。
　　有的起重機用“載重力矩”（Q×R），參數(shù)決定了起重機在工作過程中抗傾覆穩(wěn)定性的能力。
　　起重量應(yīng)符合系列標準（GB783－65）0.5、1、3、5、8、10、16、25、32、40、50、63、100、200、500等
　　確定：
　　起重量一般由使用部門根據(jù)需要提出，其數(shù)值符合起重量的系列標準。
　　對于港口起重機的起重量：
　　件雜貨：以經(jīng)常起吊的重件為主要依據(jù)。
　　散貨：根據(jù)生產(chǎn)率和有關(guān)機構(gòu)的工作速度確定。
　　2、幅度R（外伸距L）
　　旋轉(zhuǎn)臂架類起重機：旋轉(zhuǎn)中心至吊具中心線的水平距離。
　　非旋轉(zhuǎn)臂架類起重機：臂架下鉸點至吊具中心線的水平距離。
　　外伸距——對橋式卸船機而言，臨水側(cè)的軌道中心線至吊具中心線的水平距離。
　　確定：
　　幅度和外伸距與裝卸對象的尺寸有關(guān)，如船寬、艙寬等。
　　幅度和外伸距與裝卸工藝有關(guān)，如是否需要過駁作業(yè)。
　　幅度和外伸距與臨水側(cè)軌道中心至碼頭邊緣的尺寸有關(guān)。
　　幅度和外伸距與軌距及旋轉(zhuǎn)軸線位置有關(guān)。
　　3、起升高度H
　　吊具下極限位置至上極限位置之間的垂直距離。
　　裝卸起重機一般有軌上、軌下或水上、水下起升高度。
　　確定：
　　取物裝置自身高度的影響（如吊鉤、抓斗）。
　　貨物本身高度及索具的長度。
　　所需跨越障礙的高度。
　　船舶的空載高潮及滿載低潮時吊具能到達艙底。
　　浮吊船傾斜的影響。
　　4、軌距、跨度和基距
　　軌距——有軌起重機或起重小車行走軌道中心線間的距離
　　軌距的大小取決于跨越鐵路線的數(shù)目，單線6米，雙線10.5米，三線15.3米。
　　跨度——對橋式起重機而言，起重機運行軌道中心線的距離。依廠房和貨場的寬度而定。
　　基距——沿軌道方向，兩支腿中心線的距離。
　　5、工作速度V
　　額定工況下（額定載荷，原動機額定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩），各工作機構(gòu)的速度。
　　起升速度——取物裝置的運動速度。
　　變幅速度——取物裝置從Rmin～Rmax的平均線速度。
　　回轉(zhuǎn)速度——起重機轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速。
　　運行速度——起重機或小車的行走速度。
　　確定：
　　根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的要求：
　　前沿機械速度要高，后方機械速度較低，非工作性機構(gòu)，速度較低。
　　根據(jù)運行距離的要求：
　　運行線路較長的速度要高，運行線路短的速度較低。
　　生產(chǎn)率Q——單位時間內(nèi)吊運貨物的總噸數(shù)。它表明了起重機工作性能的綜合指標。